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OD.L nº131/2019 de 30 de Agosto (Regulamento de Instalação, Funcionamento, Reparação e Alteração de Equipamentos sob Pressão) define os requisitos técnicos aplicáveis a ESP’s construídos de acordo com as Directivas 2014/68/UE e 2014/29/UE (antigas directivas 97/23/CE, 87/404/CEE, 2009/05/CE). Também prevê a legalização
Inspeçõesem ServiçoEquipamentos Sob Pressão (ESP) O Bureau Veritas é acreditado pelo Instituto Português de Acreditação (IPAC) segundo a norma NP EN ISO/IEC 17020 como Organismo de Inspeção (OI) Tipo A para a realização de inspeções pelo Decreto-Lei nº 131/2019 de 30 de agosto e Instruções Técnicas Complementares (ITC
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Acorrosão dos tanques pode causar contaminação ambiental e perdas. Como resultado, você precisa garantir a segurança e a confiabilidade dos seus tanques. Nossos
Alémdestas situações, os automóveis usados importados também têm de ser submetidos a este tipo de inspeção para receberem uma matrícula nacional.. Como é feita? Tudo o que é verificado numa inspeção tipo B (e a forma como tal é feito) está previsto no Decreto-Lei n.º 144/2012, de 11 de julho.. No total, as inspeções
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Aparelhose restante equipamento de características semelhantes aos habitualmente usados nos CITVs e de acordo com a regulamentação em vigor para a atividade de inspeção técnica de veículos. Grupo de formandos por ação de formação. É recomendável que o número de formandos seja entre 10 e 15. Duração dos cursos
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Nocaso dos organismos de inspeção sectorial, o organismo pode solicitar uma descrição flexível do seu âmbito de acreditação, em que é omitida a identificação da versão do(s) documento(s) normativo(s) que define(m) o(s) métodos(s) de inspeção4, assumindo-se que se tratará sempre da versão que esteja vigente. Tal implica que:
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